सेल्फ स्टीयरिंग बोगी

मूल जानकारी

बोगी सबफ्रेम सेल्फ स्टीयरिंग बोगी की मुख्य सहायक संरचना है, जो संचालन के दौरान ट्रेन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी है।व्हील सेट बोगी के प्रमुख घटक होते हैं, जिनमें पहिए और बेयरिंग शामिल होते हैं।पहिए एक लोड-बेयरिंग सैडल के माध्यम से सबफ़्रेम से जुड़े होते हैं, और सबफ़्रेम एक क्रॉस सपोर्ट डिवाइस के माध्यम से जुड़ा होता है, जो ट्रैक के साथ विपरीत दिशा में स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।घुमावदार पटरियों पर यात्रा करते समय पहियों का घूमना ट्रेन के पथ और मोड़ की त्रिज्या को निर्धारित करता है।सबफ़्रेम व्हील सेट को एक निश्चित स्थिति में स्थिर करने में सक्षम बनाता है और घुमावदार पटरियों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बोगी के घूर्णन के साथ अक्ष को समायोजित करता है।

साइड बियरिंग एक उपकरण है जिसका उपयोग ट्रेनों के पार्श्व विचलन को कम करने के लिए किया जाता है।यह पार्श्व बल की प्रतिक्रिया बल प्रदान करके, पार्श्व प्रभाव को कम करके, और इस प्रकार ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा में सुधार करके घुमावदार पटरियों पर ट्रेन के पार्श्व बल का प्रतिकार करता है।

सबफ़्रेम बोगी में एक स्टीयरिंग नियंत्रण उपकरण है, जिसका उपयोग मोड़ प्राप्त करने के लिए व्हील सेट को घुमाने के लिए किया जाता है।यह आमतौर पर यांत्रिक रूप से प्रसारित होता है और तेज़ और सटीक स्टीयरिंग समायोजन प्राप्त करने के लिए स्टीयरिंग तंत्र को नियंत्रित कर सकता है।

रेलवे मालवाहक कारों की सेल्फ स्टीयरिंग बोगी घुमावदार पटरियों पर गाड़ी चलाते समय स्थिरता बनाए रखने और रेल और वाहनों पर टूट-फूट को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।इसके डिज़ाइन और प्रदर्शन का ट्रेनों की सुरक्षा, स्थिरता और परिवहन दक्षता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर