रेलवे वैगन वेल्डेड फ्रेम प्रकार की बोगी

मूल जानकारी

अनस्प्रंग द्रव्यमान को प्रभावी ढंग से कम करने और व्हील सेट की लोचदार स्थिति का एहसास करने के लिए एक्सल बॉक्स सस्पेंशन मोड को अपनाया जाता है।यह रेलवे वातावरण में विभिन्न कंपन और प्रभाव बलों का सामना कर सकता है, और इन बलों को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैला सकता है, अधिक स्थिर और स्थिर निलंबन अनुभव प्रदान कर सकता है, वक्र पार करते समय व्हील रेल पहनने को कम कर सकता है, और ड्राइविंग स्थिरता और संचालन क्षमता में सुधार कर सकता है। वाहन।

इसके अलावा, समग्र वेल्डेड फ्रेम प्रकार की बोगी में भी अच्छा सीलिंग और सुरक्षात्मक प्रदर्शन होता है।वेल्डिंग कनेक्शन पर वेल्डिंग सीम प्रभावी ढंग से अशुद्धियों, नमी और धूल के आक्रमण को रोक सकता है और प्रमुख घटकों को क्षति से बचा सकता है।यह डिज़ाइन शोर और कंपन को भी कम कर सकता है, एक शांत और अधिक आरामदायक संचालन वातावरण प्रदान कर सकता है।

कुल मिलाकर, रेलवे फ्रेट कार एक्सल बॉक्स सस्पेंशन इंटीग्रल वेल्डेड फ्रेम बोगी में इंटीग्रल वेल्डिंग के संरचनात्मक डिजाइन के माध्यम से उच्च शक्ति, मजबूत कठोरता और अच्छे स्थायित्व की विशेषताएं हैं।यह स्थिर स्टीयरिंग प्रदर्शन और आरामदायक सस्पेंशन अनुभव प्रदान कर सकता है, जो रेलवे माल कारों के लिए विश्वसनीय स्टीयरिंग डिवाइस प्रदान करता है।रेलवे के स्वयं के स्वामित्व वाली और खनन कारों के उन्नयन के लिए विशेष रूप से उपयुक्त, ग्राहकों को एक सुरक्षित और आरामदायक परिचालन वातावरण प्रदान करना, और उपयोगकर्ताओं को पहियों और रेल का उपयोग करने की लागत बचाना।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर